Домкрат – типичное устройство для надежного и легкого поднятия предметов с большой массой.

Иногда выражение «домкрат» связывают с съемом шин на авто. Понятно, что данный инструмент есть фактически у любого автолюбителя. Однако, у домкратов очень широкий спектр применения, исходя из особенностей инструмента, его конструктивных особенностей и высоты.

Самые известные типы домкратов такие:
* домкраты подкатные
* домкраты клиновые
* домкраты ромбовидные
* домкраты телескопические.
* домкраты пневматические (надувные)
* домкраты винтовые
* домкраты реечные
* домкраты гидравлические
* домкраты бутылочные

У каждого из данных видов присутствуют особенные достоинства. Все зависит от тех целей, для которых вы хотите применить домкрат. Более детально о работе вы можете выяснить щелкнув по соответствующему типу домкрата.

Когда вы разузнаете, чем один тип отличается от иных, следует переходить далее и подбирать для своих нужд домкрат исходя из их характерных особенностей.

Прежде всего, следует уделить внимание на грузоподъемность подъемника. Разумеется, вам не надо применять простой домкрат на 2 т., если вы решили использовать его для троллейбусов. Имейте ввиду, что ненадежные фабрики «округляют» максимальную грузоподъемность в большую сторону. Вам имеет смысл использовать подъемник «с запасом».

Следующий пункт – это минимальная и максимальная высота подъема. Тут вы снова должны исходить из имеющейся конструкции авто. То, что замечательно для «тазика» не обязательно сгодится для внедорожника, у которого зазор намного больше. Нужно также запомнить, что на максимальной высоте подъема домкрат критически подвержен выходу из строя. Не вздумайте работать на предельных значениях высоты и грузоподъемности, т.к. Изготовители домкратов беспардонно вводят в заблуждение и пишут максимальную грузоподъемность не на критической высоте подъема.

Обратите внимание на способ монтажа подъемника. Недорогие одностоечные винтовые домкраты для «Запорожца» нужны для ремонта в спокойных условиях. Но на хайвэе или на проселке такие подъемники совсем бессмысленны. Часто можно было наблюдать казус, когда огромный самосвал практически опрокидывает "Жигули" с вихляющегося домкрата. Применять этот подъемник нужно только на горизонтальных устойчивых площадках. Поставьте этот домкрат на не утрамбованную проселочную дорогу и вам придется потом откапывать его из-под машины.

Площадь опорной пяты тоже играет большую роль. Миниатюрная пята при мощном домкрате должна привести к деформации кузова авто.

Не любой домкрат можно размещать в багажнике. Многие мощные домкраты сами по себе весят очень много, что ограничивает их работу в рядовых условиях. Другие же - производятся удлиненным рычагом и надо меньше усилий при использовании, но это чревато их габаритами, которые далеки от миниатюрных.

При использовании любого домкрата необходимо помнить о вполне нужных методах. Лучше всего устанавливать домкрат на предельно ровной и прочной площадке без скатов и ям. Автомобиль следует поставить на ручной тормоз и включить передачу. Когда домкратом поднимаем перед, то переключаем первую передачу, если поднимается зад, то вторую. Самое дальнее колесо от домкрата по диагонали основательно фиксируем упорами с обеих сторон.

При работе домкрата на раскисшей площадке, на льду, на проселочной дороге или на расплавленном асфальте применяйте обычную твердую доску. Доска сможет увеличить площадь опоры и домкрат не провалится в землю. Всегда подкладывайте доску при подъеме домкратом авто за порог. Сильный домкрат или тяжелый автомобиль могут продавить пустотелую конструкцию. Доска же сможет увеличить площадь опорной пяты.